碳纤维电地暖,是一种新型地暖,是电地暖的一种,更适合家庭使用。 关于我们 | 微信公众号:懒仰仰碳纤维电地暖

麻昭高速公路内置碳纤维发热线(发热电缆)用于桥面融冰融雪设计方案

高速公路积雪积冰问题是高速公路行车安全隐患之一。在事故易发路段铺设碳纤维发热电缆融雪系统,可以很好的解决这一问题。

麻昭高速公路内置碳纤维发热线(发热电缆)用于桥面融冰融雪设计方案简介

高速公路积雪积冰问题是高速公路行车安全隐患之一。在事故易发路段铺设融雪系统,可以很好的解决这一问题。

碳纤维发热电缆所具备的优势,使路桥融雪系统成为可能。下面将简单介绍麻昭高速公路内置碳纤维发热线(发热电缆)用于桥面融冰融雪设计方案。

1、工程概况

麻昭高速公路打堡垒2#隧道至上高桥隧道间,两个隧道入口延伸进2m,两个隧道入口延伸进25米,共201米路面。设计安装区为202米,实际有效安装区为198米。

采用内置碳纤维发热电缆的融冰桥面系统,将碳纤维发热系统与恶劣天气道路检测管理系统有机结合,事先路面智能化融冰。其中,预警管理系统在碳纤维发了系统设计完成之后由交通部科学技术研究院进行设计。

下图:打堡垒2#隧道洞口(右幅出口)

打堡垒2#隧道洞口(右幅出口)

下图:打堡垒2#隧道洞口(左幅入口)

打堡垒2#隧道洞口(左幅入口)

下图:上高桥隧道洞口右幅入口

上高桥隧道洞口右幅入口

下图:上高桥隧道洞口左幅出口
上高桥隧道洞口左幅出口


 

版权声明:本文为懒仰仰碳纤维电地暖网原创,转载请附上原文出处链接和本声明。

本文链接:https://www.pmts.com.cn/dinuan/dinuan283.html

懒仰仰碳纤维电地暖

联系我们

更多联系人

售前:章小乐

服务热线:

18951810058

相关文章

    无相关信息